ECU-TEST

让自动化变得简单

借助ECU-TEST,即使没有任何测试自动化或编程方面的知识,您也可以在每个开发阶段直观地为汽车软件创建测试用例并自动运行它们。 我们设计该工具的理念是,简单易用,并且在所有层级上保持非常高的测试质量。

独立性。

ECU-TEST支持对整个测试环境进行一致且有效的自动化。它支持并连接了许多不同的软件工具,因此很容易适配许多现有的测试和验证过程。

TraceTronic ECU-TEST ToolsTraceTronic ECU-TEST ToolsTraceTronic ECU-TEST Tools

多样化。

测试自动化工具 ECU-TEST可用于整车开发的所有阶段。通过通用的测试描述和 抽象的工具访问,ECU-TEST可以在MiL,SiL,HiL,PiL和ViL(车辆)的各个测试领域中高度重用测试用例。

扩展性。

ECU-TEST的设计理念旨在与现有的工具链完美集成。例如,通过支持规范标准和各种接口,可以轻松地将软件嵌入到持续集成平台中。客户还可以定制自己特定工具的解决方案。通过使用多种扩展功能,我们可以对ECU-TEST进行定制以适应您的确切问题。

TraceTronic ECU-TEST ToolsTraceTronic ECU-TEST ToolsTraceTronic ECU-TEST Tools
所有接口、格式和工具一览表
  • 标准
  • 总线描述文件格式
  • 标定描述文件格式
  • 原始信号数据格式
  • 信号记录格式
  • 支持的硬件和软件
  • 测试管理工具
  • 源代码管理工具

Standards:

  • ASAM ACI 1.4
  • ASAM XiL API Version 2.0.1 and 2.1.0 (MA, EES, ECUC/M Port)
  • ASAM ATX
  • AUTOSAR Classic & Adaptive
  • DoCAN (ISO 15765-3)
  • KWP2000 (ISO 14230)
  • ISO-TP (ISO 15765-2)
  • ReqIF 1.2
  • SAE J1939
  • SAE J2534 PassThru
  • UDS (ISO 14229-1)

Bus description:

  • ARXML (Classic Platform) 4.1.1 to 4.4.0
  • ARXML (Adaptive Platform) to 10/18
  • DBC
  • FIBEX to 4.1.1
  • FIBEX for Ethernet 4.1.2
  • Diagnostic Log and Trace: Analyse non-verbose Mode
  • LIN Description File (LDF)

ECU description:

  • ASAP2 Database (A2L)
  • Executable and Linkable Format (ELF)
  • Intel HEX
  • Motorola S19

Raw data trace formats:

­- ASC, BLF, TTL: CAN- and FlexRay-recordings

  • PCAP: Ethernet recordings

Signal-based trace formats:

­- CSV

  • ERG: CarMaker
  • eCAL 5.0, 5.1
  • MAT: MATLAB/Simulink, ControlDesk
  • MDF 3.0, 3.1, 3.2, 3.3, 4.0, 4.1
  • RDB: VTD
  • STI, STZ 2.0.1 ASAM XiL-API
  • TDMS: National Instruments

Supported hard- and software

  • AKKA: Gigabox
  • ASAM: ACI
  • ASAM: XIL
  • ASAP: STEP
  • ATI: VISION
  • AVL: LYNX
  • AVL: PUMA
  • Beckhoff: TwinCAT
  • Digitalwerk: ADTF
  • dSPACE: ControlDesk
  • dSPACE: ModelDesk
  • dSPACE: MotionDesk
  • EA: UTA 12
  • ESI: SimulationX
  • ETAS: BOA
  • ETAS: INCA
  • ETAS: LABCAR
  • ETAS: LABCAR-PINCONTROL
  • FEV: Morphée
  • HMS: ACT - Restbussimulation
  • HMS: Bus interfaces
  • IPG: CarMaker
  • KS Engineers: Tornado
  • Lauterbach: TRACE32
  • MAGNA: BluePiraT
  • Mathworks: MATLAB® & Simulink
  • Mechanical Simulation Corporation: CarSim
  • MicroNova: NovaSim
  • NI: LabVIEW
  • NI: VeriStand
  • NI: VISA
  • Opal-RT: RT-LAB
  • PEAK: PCAN
  • PLS: UDE
  • QUANCOM: QLIB
  • RA Consulting: DiagRA D
  • SAE: PassThru
  • Scienlab: CDS
  • Scienlab: ESD
  • Softing: CAN L2 API
  • Softing: DTS
  • Softing: EDIABAS
  • Speedgoat: Simulink RT
  • Synopsys: Silver
  • Synopsys: Virtualizer
  • The GNU Project: GDB
  • TraceTronic: cTestBed
  • TraceTronic: Ethernet
  • TraceTronic: Multimedia
  • TraceTronic: RemoteCommand
  • TraceTronic: Serial interface
  • TraceTronic: SSH
  • TTTech: TTXConnexion
  • Vector: CANalyzer
  • Vector: CANape
  • Vector: CANoe
  • Vector: XL API
  • ViGEM: CCA
  • Vires: VTD
  • VW: ODIS
  • X2E: Xoraya

Test management tools

  • HP ALM
  • Micro Focus Octane
  • CA Agile Central (Rally)
  • SIEMENS Polarion
  • IBM RQM
  • PTC Integrity LifeCycle Manager

Source code management tools

  • Apache Subversion
  • Git

合作性。

我们的许多客户和合作伙伴都对顺畅的合作有越来越高的要求,即使对他们自己的团队也是如此。传统的角色划分日益达到极限,并且确实抑制了积极性和创新能力。作为一个敏捷组织,我们非常重视这一方面。例如,ECU-TEST支持版本管理 (SVN、GIT),允许多个用户在同一个工作区内工作,并可以根据要求轻松查看不同的工作规范并且相互进行比较。

更新

我们正在不断完善自己和我们的软件。以下是我们最新产品特性的概览:

Version 2020.2


https://youtu.be/h8XPCQXJ7XA

有关我们产品特性和旧产品版本的详细概览,请访问我们的英文页面。

我必须拥有它!

联系方式

您认为ECU-TEST是能改变生活的软件吗?那么请联系我们的销售团队,让我们为您提供报价。

我们还没有说服您,或者想测试该软件?联系我们,给我们一次做得更棒的机会。

产品数据表 (PDF)

太多无用的信息,只需要事实数据?那么请下载我们的产品数据表。


Keep me posted!

ECU-TEST technology update to Python 3 and wxPython 4

Dear ECU-TEST users,
In order to keep the product ECU-TEST up to date, it is necessary to update important underlying software technologies. With ECU-TEST 8, we switch from Python 2 to Python 3. Unfortunately, this new version of the language is not completely backward-compatible. ECU-TEST users are also affected by updating their workspaces to ECU-TEST 8.0. In the following migration guide we have summarized the main reasons for the switch to Python 3 and name the most important effects on our users.

Your ECU-TEST team


Python 3 guide
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